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他坦承自己不是BAT，拉卡勒没有能力提供“安稳”。

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友友用车的服务突然停掉，泽特总分没有任何通告，也没有可用的联系途径，这让他们担心：自己的钱会像很多P2P用户一样被创始人卷跑。第一，世界森纳私家车共享无法在服务上做到标准化，无法保证接单率和及时反馈订单;第二，P2P模式获取车源的成本太高，但使用效率却差强人意。

(责任编辑：林少兴)